最近，印度发布了一段视频，内容展示了在班公湖，印度的一艘巡逻艇与中国人民的928C巡逻艇相遇。当时，印度巡逻艇试图拦截中国舰艇，但由于中方巡逻艇的机动性非常强，印度快艇不仅追不上，甚至被浪花喷了一脸，最终只得无奈离开。这一事件向我们展示了，水上对抗并不仅限于南海。

  928C和928D是中国船舶工业为班公湖水上巡逻特别设计的装甲艇。其中，C型为运输型，D型则是高速突击型。视频中出现的是C型。外观上，928C看上去很普通，船身采用玻璃钢材质，艏楼体积较大，占据了甲板的大部分空间。C型的艏楼前方装有一挺12.7毫米的重机枪，后方则是一个能打开的舱盖，射手能够最终靠这个舱盖操作重机枪。设计中考虑了许多真实的情况，比如在高原寒冷的环境下，巡逻人员大部分时间需要待在舱内，以避免在极端天气条件下受伤。

  班公湖的巡逻艇要在特殊的高原气候中运行，烈日下紫外线强烈，甲板暴露容易晒伤；而刮风时，甲板会非常寒冷，穿得再厚也容易被吹透。因此，这些巡逻艇的设计重点之一就是确保所有人能在舱内舒适地执行任务。此外，928C艇宽度较小，甲板两侧的走道非常狭窄，在高速机动时，人员很容易失足落水。为了安全，设计师将机枪操作舱与乘员舱打通，使得操作员无需走到甲板上即可进行射击。这种设计更像是装甲车辆的操作模式。

  D型的火力比C型更强，舰体中部安装了一座遥控武器站，配备了一挺威力强大的14.5毫米舰用机枪，尾部还装有一挺12.7毫米机枪和一个35毫米榴弹发射器。有趣的是，D型舰艇甲板上还配有三个120毫米反坦克火箭发射站，虽然精度较低，但威力惊人。更重要的是，928C和928D都配备了适合高原使用的动力系统，928C使用了两台440马力的柴油机，而928D则装有三台295马力的柴油机。这些配置在国内船用柴油机领域也是独一无二的。

  根据印度发布的视频，928C展现出了卓越的机动性能，通过大幅度的转弯、盘旋和挤压等方式，把印度的巡逻艇赶走。那么，印度使用的是怎样的快艇呢？答案是：印度使用的是从美国进口的暴风35SPC快艇。该快艇最高速度能达到40节，巡航速度也有35节，整体比928C要快一些，但无法赶上928D。不过，暴风35SPC快艇是一种警民两用的巡逻艇，其防弹能力仅能抵御AK47的子弹，面对12.7毫米重机枪就没有防护力。此外，这种小艇吨位较小，和928C一对比，在气势上完全处于劣势。印度意识到暴风35SPC不适合大规模作战，因此正在研制新一代装甲巡逻艇，这种新艇在外形、舱体设计和武器配置上，几乎完全复制了928D，这也是对中国设计的最大肯定。 目前为止，中印两国的巡逻艇在班公湖上还没发生过正式的交火。但这一水上对抗事件提出了一个新的问题：是否应思考发展内水作战能力？过去几十年，的水上力量大多分布在在西太平洋地区，特别是对抗美国的航母战斗群、两栖攻击群和核潜艇。班公湖上的西海舰队可能是唯一的内水战斗部队。但从近些年国内外安全形势来看，内水作战能力对来说并非可有可无。 例如，在湄公河大案结束后，中国与沿线国家开展了联合巡逻，主要打击轻武装犯罪集团。然而，东南亚的武装冲突依然存在，河流网络上爆发正规战争的风险不可忽视。此外，未来可能会参与全球反恐和维和行动。非洲、南美洲的河流系统广泛，内水作战必将成为一个不可回避的话题。美国和俄罗斯在内水作战方面有丰富的经验。比如在越南战争期间，美国特地组织了内河装甲炮艇舰队，用水炮、机枪、火焰喷射器等武器打击越南游击队，这些火焰喷射器的效果尤为显著。越战结束后，这支内河舰队也解散了。 俄罗斯则从始至终保持着强大的里海舰队，里海是全球最大的内水，比渤海的面积还要大。俄罗斯在这里部署了两艘2000吨级的猎豹级护卫舰，这使得它的里海舰队成为全世界最强大的内水舰队之一。中国今后也在大多数情况下要考虑在海外部署内水舰队，西海舰队的两型装备或许会成为这一战略的起点。返回搜狐，查看更加多